С началом весны, воркутинские инспекторы ГИБДД стали больше внимания уделять автомобилям с тонированными стеклами. Только за последнюю неделю были «растонированы» более 100 авто. В том числе, к административной ответственности за излишне затемненные стекла был привлечен председатель воркутинского отделения «ФАР».
По закону, передние боковые и лобовое стекло в автомобиле должны пропускать больше 70% света. На ветровом стекле допускается нанесение тонированной полосы в верхней части шириной не более 14 сантиметров. Заднее стекло автомобиля и боковые стекла задних дверей можно тонировать без ограничений. Однако правила выполняют не все. В некоторых машинах светопропускаемость не превышает 5 %.
Тонировка влияет на безопасность движения, мешает обзору и нередко приводит к печальным последствиям, а при ДТП является отягчающим обстоятельством. В целом такое нарушение приравнивается к технической неисправности транспортного средства. Автомобиль с тонированными стеклами не пройдет и техосмотр.
Замеры светопропускаемости стекол производятся следующим образом: у прибора есть лампочка и есть датчик, который вычисляет, сколько света прошло через стекло. Для начала эти два компонента совмещаются между собой без всякой преграды. На шкале могут быть показания от 99 до 101%. Процент списывается на погрешность прибора, а далее прибор приставляется к стеклу и производится измерение. На большинстве проверяемых инспекторами стекол прибор показал светопропускную способность от 10 до 15 %.
Отметим, что пленки, которые подпадали бы под требования стандарта, на дороге не встречаются. Есть заводская тонировка автомобилей, при которой степень затемненности передних стекол, как правило, не превышает 15 % (светопропускаемость – 85 %).
Размер штрафа за тонировку, превышающую нормы, составляет 500 рублей. Так же производится запрещение эксплуатации данного средства, снимаются государственные регистрационные знаки. Однако, если водитель на месте соглашается устранить неисправность – то есть оторвать пленку со стекол автомобиля – снятие государственных номеров не последует.
Если на месте снимать тонировку водитель не хочет, то номера с авто будут сняты, а владельцу будут даны одни сутки на растонирование. По истечении данного срока, водителю лишившемуся номерных знаком, но продолжающему кататься на тонированном автомобиле, грозит лишение прав до 3 месяцев.
Пресс-служба МВД по РК